Green Foiling Spain-projektet, som startade som en utmaning att delta i Monaco Energy Boat Challenge, har blivit en ambitiös insats från Polytechnic University of Madrid (UPM) för att främja innovation inom ren energi för båtar. Med 18 lärare och 36 studenter från fem ingenjörsskolor har de utvecklat en trimaran med väteframdrivning och ett hydrofoilsystem, vilket gör att fartyget bokstavligen kan "flyga" på vattnet.
Green Foiling Spain Project: en utmaning att förnya sig inom ren energi
Projektet lyftes fram vid den 63: e internationella kongressen för Marinteknik och sjöfartsindustri, där teamdirektören Juan Antonio p Xxxrez Socorro förklarade att det är det första fartyget i Spanien med elektrisk framdrivning från väte och ett hydrofoilsystem. Denna unika design erbjuder en ren och effektiv form av framdrivning, och hans båt kommer att tävla i Monaco Energy Boat Challenge i Sea Lab-kategorin, med fyra andra internationella lag.
Tekniska detaljer om den konkurrenskraftiga trimaranen
Fartyget, nio meter långt, har kapacitet för tre besättningsmedlemmar och en räckvidd på 240 kilometer tack vare sitt vätebränslecellsystem anslutet till en elmotor. För närvarande byggs fartyget i INTA-CEHIPAR, och skaparna har redan ett mindre fartyg för testning. 5G-systemet gör att fartyget kan övervakas på distans i realtid, vilket ger värdefull data för att förbättra design och säkerhet.
Projektet har också rådgivare på hög nivå, såsom Marcos Rup Xnxrez och Manuel Ruiz de Elvira, som har deltagit i innovativa projekt inom marin-och bilindustrin. Green Foiling Spain strävar efter att främja ren teknik och motivera förändringen mot en mer hållbar industri, i hopp om att inspirera andra att utveckla liknande innovationer.
Framtida prognoser och akademiska bidrag
Förutom sitt deltagande i Monaco Energy Boat Challenge planerar Green Foiling Spain att presentera sitt projekt på Navalia-mässan och andra internationella kongresser samt hålla en offentlig utställning vid Retiro-dammen i Madrid. Projektet har också bidragit till produktionen av doktorsavhandlingar och grundutbildning och magisterexamen, vilket understryker dess akademiska inverkan och inom varvsindustrin. Eftersom sektorn står inför utmaningar relaterade till digital transformation och energiövergången, visar initiativ som detta Spaniens potential i marin innovation och vikten av att utbilda nästa generation ingenjörer.