Według ANFAC jesteśmy 7,7 punktu poniżej średniej europejskiej i jesteśmy na przedostatniej pozycji, przed Czechami i Węgrami. Aby dotrzymać kroku, producenci proszą o szybsze punkty ładowania.
Hiszpania czyni postępy w zakresie elektryfikacji, ale w wolnym tempie i dalekim od tempa całej Unii Europejskiej. W 2023 r. będziemy blisko 30 000 punktów ładowania, co oznacza wzrost o jedną trzecią w porównaniu z rokiem poprzednim, ale daleko nam do naszego celu wynoszącego 45 000 punktów.
„Rok 2024 zaczął się słabo, powinniśmy mieć na rynku około 280 tys. zelektryfikowanych samochodów osobowych, czyli średnio około 23 tys. miesięcznie, a w pierwszych dwóch miesiącach roku produkujemy około 8,5 tys.” – wyjaśniali. José López-Tafall, dyrektor generalny stowarzyszenia, podczas prezentacji Barometru Elektromobilności 2023.
Nie osiągamy średniego poziomu w Europie ani pod względem rynku, ani infrastruktury – podkreśla López-Tafall. Różnice w mobilności pomiędzy zamożnymi krajami europejskimi a mniej zamożnymi krajami nadal się pogłębiają. Hiszpania jest pierwszym krajem w grupie najbardziej zapóźnionych. Pomiędzy średnią europejską (22,3%) a Hiszpanią (12%) nie ma nikogo powyżej średniej.
Co druga sprzedaż realizowana była poprzez kanał biznesowy.
Kanał biznesowy to ten, który przyciąga najwięcej na rynku. Spośród 124 628 sprzedanych pojazdów elektrycznych sprzedaż zorientowana na firmy stanowiła 51% całości, przy czym kanały prywatne i wypożyczalnie stanowiły około 10%. Prawie co drugi zelektryfikowany samochód osobowy kupują firmy. Około połowa zelektryfikowanych samochodów sprzedawanych w Hiszpanii została zarejestrowana w Madrycie. Społecznościami o najwyższym udziale elektryfikacji były Nawarra, Katalonia i Kastylia-la-Mancha.
Stacje ładowania samochodów w Hiszpanii
Producenci samochodów zwracają się do rządu o zapewnienie ciągłości planów pomocowych MOVES i MITMA MOVES oraz o ograniczenie biurokracji, aby uniknąć pozostania w tyle. Do 2030 r. na drogach międzymiastowych będzie potrzebnych 300 000 publicznych stacji ładowania. Celem jest zakończenie tego roku z liczbą około 63 000 stacji ładowania.