Tanken är att avlägsna ett område där Justitiepalatset, civilgardet och ett kommersiellt område konvergerar och tar stationen, privatägd, ut ur centrum
Den bedömda marken upptar 2 253 kvadratmeter, vilket endast täcker 67% av kvarteret som överväger den punktliga ändringen av den allmänna planen som stöder ändringen av användningen till ett grönt område
Detaljer om byggplanen
4 588 207 Euro. Det är vad de 2 253 kvadratmeter som Torreviejas privata bussterminal nu upptar kostar. Kommunfullmäktige har bedömt marken för att förvärva den och skapa ett grönt område. Värderingen är en del av den punktliga ändringen 110 av den allmänna Stadsplaneringsplanen för Torrevieja som avser att konvertera, med en förändring av den nuvarande kvalifikationen som privat parkering och dess användning som privat busstation, i ett grönt område.
Kommunstyrelsen har i fredags godkänt den konsoliderade värderingsrapporten för tomten där den nuvarande busstationen i Torrevieja ligger, gjord av mercantile Valuation Technicians. Tomten är avgränsad av gatorna Antonio Machado, Patricio Zammit, Vicente Blasco Ibxtez och Calle del Mar.
Täthet och brist på rekreationsområden
Tanken med kommunstyrelsen är att ha ETT rekreationsutrymme i ett område i stadsområdet med hög täthet av människor och trafik på grund av närheten till offentliga anläggningar som anges i dokumentationen för ändringen av översiktsplanen. Bredvid terminalen ligger Justitiepalatset som betjänar kommunerna vid kusten i regionen, Huvudbarackerna för civilgardet i Vega Baja, en kommunal fleranvändningsbyggnad (tidigare känd som New Museum of Holy Week), kommunarkivet, den lokala utvecklingsbyrån och en av de viktigaste Mercadona-butikerna i Spanien. Området Colonia San Esteban, de lägger också till, har en hög täthet av byggnader "vilket gör det nödvändigt att öka de gröna utrymmena intill axeln som utgör Avenida de las Habaneras-Antonio Machado", säger förslaget.
Sedan Maj 2022
Regeringsgruppen främjade detta förfarande mitt i det föregående mandatet-i Maj 2022. Behovet av att bearbeta ändringen av kommunfullmäktige motiveras av den framtida rivningen av busstationen, privatägd och förvaltad, och byggandet av en annan av en ny anläggning och offentligt ägande som planeras bredvid CV-905 framför Habaneras och Ozone shoppingområde.
Fortfarande långt borta
Parkprojektet har en lång väg att gå för att bli verklighet. För det första att ha investeringen för att förvärva marken. Utför bedömningen av de återstående 33% av ytan och att ägarna är överens om priset. Att gå vidare i byggandet av den nya offentliga stationen och slutligen att projektera och anbuda parkens verk.