Ny ersättningspolicy för Renfe-förseningar
Renfe har uppdaterat sitt punktlighetsåtagande och kommer från och med den 1 juli att återbetala hela beloppet för Ave -, Avlo -, Alvia -, Euromed-och Intercity-biljetterna när förseningen överstiger 90 minuter, istället för de nuvarande 30 minuterna. Dessutom har det infört ett poängsystem som gör att du kan få upp till 200% av beloppet.
Godkännande av styrelsen
Renfe: s styrelse har godkänt denna uppdatering av punktlighetsåtagandet för att anpassa det till resten av höghastighetsoperatörerna. Den nya policyn omfattar tre retursystem vid förseningar som överstiger 60 och 90 minuter.
Källor nära Renfe-styrelsen har förklarat att denna uppdatering placerar företaget på samma villkor som andra höghastighetsoperatörer, såsom Ouigo och Iryo, när det gäller ersättning för förseningar. Ändå försäkrar de att Renfe erbjuder det bästa punktlighetsåtagandet på marknaden.
Tidigare Villkor
Fram till nu hade Renfe mer fördelaktiga villkor än de allmänna bestämmelserna. Han betalade 50% av biljetten om förseningen översteg 15 minuter och 100% om den var längre än 30 minuter. Med det nya systemet kommer kompensationerna att vara 50% för förseningar på mer än 60 minuter och 100% för de som är längre än 90 minuter.
Nya Ersättningsalternativ
Förutom kontant-eller bankkortsåterbetalningar introducerar Renfe två nya alternativ: en återbetalning av 200% av beloppet i kreditpoäng via lojalitetskortet Plus Renfe och ersättning i en köpkupong för en annan biljett, med en återbetalning motsvarande 150% av det ersättningsbara beloppet för både 60-minuters och 90-minuters förseningar.
Biljetter som köpts före den 1 juli kommer att förbli under det nuvarande åtagandet, som erbjuder 50% återbetalning med 15 minuters fördröjning och 100% med 30 minuter.
Om alla passagerare som hade rätt till ersättning för förseningar hade ansökt om det 2023 skulle kostnaden för Renfe ha varit 60-70 miljoner euro. Ersättningen för förseningar, som gäller sedan 1992, kostade företaget 42 miljoner euro 2023.
Återbetalningar för förseningar som inte kan hänföras till Renfe
Renfe kommer att återbetala biljetterna när det finns en försening, även om orsakerna inte kan hänföras till företaget. Nyligen uppskattade han att han skulle behöva återvända 800 000 euro på grund av förseningar orsakade av en uppdelning i ledningen och en droppe passagerare på banan, vilket tvingade all trafik att stanna i en tunnel nära Madrid-Chamart-stationen.
Omkring 50 tåg och 20 000 passagerare påverkades av trafikavbrottet i tunneln nära Chamart Xjn, vilket gav kedjeeffekter vid stationens ingångar och utgångar.