Идея состоит в том, чтобы разгрузить район, где сходятся Дворец правосудия, казармы гражданской гвардии и коммерческая зона, и вывести частную станцию из центра
Оцененный земельный участок занимает 2253 квадратных метра, что составляет лишь 67% площади квартала, что предполагает своевременное внесение изменений в Генеральный план, предусматривающих изменение вида использования на зеленую зону
Подробная информация о плане застройки
4 588 207 евро. Именно столько стоят 2 253 квадратных метра, которые сейчас занимает частный автовокзал Торревьехи. Городской совет оценил землю, чтобы приобрести ее и создать зеленую зону. Оценка является частью своевременной модификации 110 Генерального градостроительного плана Торревьехи, в рамках которой предполагается преобразовать парковку в зеленую зону, изменив текущую квалификацию в качестве частной парковки и использовав ее в качестве частной автобусной станции.
В эту пятницу совет местного самоуправления утвердил сводный отчет об оценке участка, на котором расположена нынешняя автобусная станция Торревьехи, составленный специалистами по коммерческой оценке. Участок ограничен улицами Антонио Мачадо, Патрисио Заммит, Висенте Бласко Ибаньес и Калье дель Мар.
Густонаселенность и отсутствие зон отдыха.
Идея муниципального правительства заключается в том, чтобы создать рекреационное пространство в районе городской застройки с высокой плотностью людей и автомобильным движением из-за близости общественных объектов, как указано в документации по изменению Генерального плана. Рядом с терминалом находится Дворец правосудия, который обслуживает муниципалитеты побережья региона, главные казармы гражданской гвардии в Вега-Баха, муниципальное многоцелевое здание (ранее известное как новый музей Страстной недели), муниципальный архив, Агентство местного развития и один из главных офисов гражданской гвардии. основные магазины Mercadona в Испании. Район Колонии Сан-Эстебан, добавляют они, отличается высокой плотностью застройки, "что делает необходимым увеличение зеленых насаждений, прилегающих к оси, которая образует Авенида-де-лас-Хабанерас -Антонио Мачадо", - говорится в предложении.
С мая 2022 года
Правительственная команда продвигала эту процедуру в середине срока действия предыдущего мандата - в мае 2022 года. Необходимость внесения изменений городским советом продиктована будущим сносом автобусной станции, находящейся в частной собственности и управлении, и строительством еще одного нового завода, находящегося в государственной собственности, запланированного рядом с CV-905 напротив торгового района Хабанерас и Озон.
Все еще далеко
Проекту создания парка предстоит пройти долгий путь, прежде чем он станет реальностью. Во-первых, необходимы инвестиции для приобретения земли. Необходимо провести оценку оставшихся 33% площади и договориться с владельцами о цене. Продвинуться в строительстве новой общественной станции и, наконец, разработать проект и объявить тендер на благоустройство парка.