По данным ANFAC, мы на 7,7 пункта ниже среднего показателя по Европе и находимся на предпоследней позиции, опережая Чехию и Венгрию. Производители просят ускорить работу пунктов зарядки, чтобы не отставать.
Испания продвигается вперед в плане электрификации, но медленными темпами и далеко от темпов Европейского Союза в целом. В 2023 году мы близки к 30 000 пунктов зарядки, что на одну треть больше, чем в предыдущем году, но далеки от поставленной цели в 45 000 пунктов.
"2024 год начался неудачно, у нас должен быть рынок около 280 тысяч электрифицированных легковых автомобилей, то есть в среднем около 23 тысяч каждый месяц, а в первые два месяца года мы производим около 8500", - пояснили. Хосе Лопес-Тафалл, генеральный директор ассоциации, во время презентации Барометра электромобильности 2023 года.
Ни по рынку, ни по инфраструктуре мы не достигаем среднего уровня в Европе, подчеркивает Лопес-Тафалл. Различия между богатыми европейскими странами и менее богатыми странами в мобильности не перестают увеличиваться. Испания является первой страной в группе наиболее отстающих. Между средним показателем по Европе (22,3%) и Испанией (12%) нет никого, кто был бы выше среднего.
Каждая вторая продажа осуществлялась через бизнес-канал.
Бизнес-канал – это тот, который больше всего привлекает на рынке. Из 124 628 проданных электромобилей продажи, ориентированные на компании, составили 51% от общего числа, на долю частных каналов и каналов аренды пришлось около 10%. Почти каждый второй электрифицированный легковой автомобиль приобретается компаниями. Около половины проданных в Испании электрифицированных автомобилей были зарегистрированы в Мадриде. Сообществами с наибольшей долей электрификации были Наварра, Каталония и Кастилия-ла-Манча.
Автомобильные зарядные станции в Испании
Производители автомобилей просят правительство обеспечить преемственность в планах помощи MOVES и MITMA MOVES и уменьшить бюрократию, чтобы не остаться позади. К 2030 году потребуется 300 000 общественных зарядных станций на междугородных дорогах. Задача состоит в том, чтобы закончить этот год примерно с 63 000 зарядными станциями.