Проект Green Foiling Spain, начатый в рамках конкурса Monaco Energy Boat Challenge, стал амбициозной попыткой Мадридского Политехнического университета (UPM) стимулировать инновации в области экологически чистой энергии для судов. Вместе с 18 преподавателями и 36 учениками из пяти инженерных школ они разработали тримаран с водородным двигателем и систему крыльев на подводных крыльях, позволяющую судну буквально "летать" над водой.
Проект зеленой фольги в Испании: Вызов инновациям в области чистой энергии
Проект был освещен на 63-м Международном конгрессе по военно-морской технике и морской промышленности, где руководитель команды Хуан Антонио Перес Сокорро объяснил, что это первое судно в Испании с электрическим приводом от водорода и системой крыльев на подводных крыльях. Эта уникальная конструкция обеспечивает чистую и эффективную форму движения, и ваша лодка будет участвовать в конкурсе Monaco Energy Boat Challenge в категории "Морская лаборатория" с четырьмя другими международными командами.
Технические подробности Конкурентного тримарана
Судно длиной девять метров вмещает трех членов экипажа и имеет запас хода 240 километров благодаря системе водородных топливных элементов, подключенной к электродвигателю. В настоящее время корабль строится в ИНТА-СЕХИПАРЕ, и у создателей уже есть судно меньшего размера для испытаний. Система 5G позволяет осуществлять удаленный мониторинг судна в режиме реального времени, предоставляя ценные данные для улучшения конструкции и безопасности.
В проекте также работают консультанты высокого уровня, такие как Маркос Руперес и Мануэль Руис де Эльвира, которые участвовали в инновационных проектах в области судостроения и автомобилестроения. Компания Green Foiling Spain стремится продвигать чистые технологии и мотивировать переход к более устойчивой отрасли, надеясь вдохновить других на разработку аналогичных инноваций.
Будущие прогнозы и Академический вклад
Помимо участия в конкурсе Monaco Energy Boat Challenge, компания Green Foiling Spain планирует представить свой проект на выставке Navalia и других международных конгрессах, а также провести публичную выставку в пруду Ретиро в Мадриде. Проект также внес свой вклад в подготовку докторских диссертаций, дипломных и магистерских работ, подчеркнув его влияние на академическую сферу и военно-морскую промышленность. Поскольку отрасль сталкивается с проблемами, связанными с цифровой трансформацией и энергетическим переходом, подобные инициативы демонстрируют потенциал Испании в области военно-морских инноваций и важность подготовки инженеров следующего поколения.