plotkaAlicante

Yacht Serendipity I aresztowałem w porcie Las Palmas

6 kwietnia
Yacht Serendipity I aresztowałem w porcie Las Palmas
Yacht Serendipity I ... image

„Serendipity I”, pozostawiony w La Lusa za niepłacenie we włoskich stoczniach.

Sąd Gospodarczy 2 wydał prewencyjne embargo oczekujące na zapłatę 210 545 faktur wystawionych w Pizie.

Luksusowy jacht Serendipity I został prewencyjnie aresztowany w porcie Las Palmas po tym, jak nie zapłacił rachunku w wysokości 210 545 euro niektórym stoczniom w Pizie, które przechodziły remont. Sąd gospodarczy numer dwa w Las Palmas podjął tę decyzję na wniosek kancelarii prawnej Consortium Abogadis, wynajętej z Pizy przez osoby odpowiedzialne za stocznię.

Według prawnika Jorge Rodrigueza, wyłącznego administratora kancelarii prawnej Consortium Abogados, jacht jest własnością niemieckiej firmy z siedzibą na Malcie, której banderą jest jacht i który wynajmuje go turystom po cenie, która zmienia się tygodniowo od 150 000 do 175 000 euro tygodniowo. „Przy dwutygodniowym czynszu dług zostałby spłacony” — zauważa Rodriguez.

Jacht kilka tygodni temu był serwisowany w stoczni w Pizie, a po zakończeniu prac faktura została przekazana właścicielom. Dalecy od płacenia, wzięli jacht i opuścili port, kierując się do Las Palmas de Gran Canaria.

Aresztowanie jachtu Serendipity I


Osoby zarządzające stocznią dowiedziały się o trasie, którą podąża stocznia, i skontaktowały się z kanaryjską kancelarią prawną w celu nałożenia prewencyjnego embarga, co oznacza, zgodnie z zarządzeniem wydanym kilka dni temu przez Mercantil 2, jako środek zapobiegawczy , unieruchomienie statku w porcie, w którym się znajdujesz.

Jak wyjaśnia Rodriguez, właściciele jachtów mogli zareagować na decyzję sędziego i sprzeciwić się jej; oczekuje się jednak, że będzie to trudne, ponieważ najpierw zażądano spłaty długu w sądzie w Pizie i istnieje już decyzja nakazująca spłatę długu. Dodatkowo przed rozpoczęciem prac stocznie przesłały właścicielom jachtów budżet, który uzyskał ich akceptację.

Oczekując na działania właścicieli jachtów, 29 marca upływa termin, w którym prawnicy stoczni mogą złożyć deklaratywne roszczenie, aby embargo przestało mieć charakter zapobiegawczy i zostało zarejestrowane. Po rozprawie, jeśli są zastrzeżenia ze strony majątku, sprawa może trafić do sądu.

W Zleceniu Handlowym stwierdza się, że celem unieruchomienia statku nie jest wymuszenie jego sprzedaży, ale w zależności od postępu sprawy może on trafić na aukcję.

Jeśli chodzi o statek, jest to superluksusowy jacht zbudowany w 2011 roku i mierzący 45 metrów długości. Posiada cztery apartamenty o pojemności ośmiu osób. Posiada skutery wodne i narty wodne do uprawiania sportów. Posiada również sprzęt do nurkowania, wędkowania i nurkowania z rurką do uprawiania sportu. Został wyremontowany w 2022 roku. Został zbudowany przez Perini Navi.