Nouvelle Politique d'Indemnisation pour les retards de Renfe
Renfe a mis à jour son engagement de ponctualité et, à compter du 1er juillet, remboursera le montant total des billets Ave, Avlo, Alvia, Euromed et Intercity lorsque le retard dépasse 90 minutes, au lieu des 30 minutes actuelles. De plus, il a introduit un système de points qui vous permet d'obtenir jusqu'à 200% du montant.
Approbation du Conseil d'administration
Le Conseil d'administration de Renfe a approuvé cette mise à jour de l'engagement de ponctualité pour l'aligner sur le reste des opérateurs à grande vitesse. La nouvelle politique comprend trois systèmes de retour en cas de retard supérieur à 60 et 90 minutes.
Des sources proches du Conseil d'administration de Renfe ont expliqué que cette mise à jour place l'entreprise dans les mêmes conditions que d'autres opérateurs à grande vitesse, tels que Ouigo et Iryo, en termes d'indemnisation des retards. Malgré cela, ils assurent que Renfe offre le meilleur engagement de ponctualité du marché.
Conditions Précédentes
Jusqu'à présent, Renfe bénéficiait de conditions plus avantageuses que la réglementation générale. Il a payé 50% du billet si le retard dépassait 15 minutes et 100% s'il dépassait 30 minutes. Avec le nouveau système, les compensations seront de 50% pour les retards de plus de 60 minutes et de 100% pour ceux de plus de 90 minutes.
Nouvelles Options de Compensation
En plus des remboursements en espèces ou par carte bancaire, Renfe introduit deux nouvelles options: un remboursement de 200% du montant en points de crédit via la carte de fidélité Plus Renfe, et une compensation sous forme de bon d'achat pour un autre billet, avec un remboursement équivalent à 150% du montant indemnisable pour les retards de 60 minutes et de 90 minutes.
Les billets achetés avant le 1er juillet resteront sous l'engagement actuel, qui offre un remboursement de 50% avec 15 minutes de retard et de 100% avec 30 minutes.
Si tous les passagers qui avaient droit à une indemnisation pour retard en avaient fait la demande en 2023, le coût pour Renfe aurait été de 60 à 70 millions d'euros. L'indemnisation des retards, en vigueur depuis 1992, a coûté à l'entreprise 42 millions d'euros en 2023.
Remboursements pour Retards Non imputables à Renfe
Renfe remboursera le montant des billets en cas de retard, même si les causes ne sont pas imputables à la compagnie. Récemment, il a estimé qu'il devrait restituer 800 000 euros en raison de retards causés par une panne de caténaire et une chute de passagers sur la voie, qui ont obligé tout le trafic à s'arrêter dans un tunnel près de la gare de Madrid-Chamartín.
Environ 50 trains et 20 000 passagers ont été affectés par l'interruption du trafic dans le tunnel près de Chamartín, qui a produit des effets de chaîne aux entrées et sorties de la gare.