La idea es descongestionar una zona donde confluyen el Palacio de Justicia, el cuartel de la Guardia Civil y una zona comercial y sacar la estación, de titularidad privada, del centro
El suelo tasado ocupa 2.253 metros cuadrados, que solo abarca el 67% de la manzana que contempla la modificación puntual del Plan General que avala el cambio de uso a zona verde
Detalles del Plan de Construcción
4.588.207 euros. Eso es lo que cuestan los 2.253 metros cuadrados que ocupa ahora la terminal privada de autobuses de Torrevieja. El Ayuntamiento ha tasado los terrenos para adquirirlos y crear una zona verde. La valoración se enmarca en la modificación puntual 110 del Plan General de Ordenación Urbana de Torrevieja que pretende convertir, con un cambio de la calificación actual como aparcamiento privado y su uso como estación privada de autobuses, en una zona verde.
La junta de gobierno Local ha aprobado este viernes el informe de tasación consolidado de la parcela en la que se encuentra la actual estación de autobuses de Torrevieja, realizado por los Técnicos de Tasación mercantil. La parcela está delimitada por las calles Antonio Machado, Patricio Zammit, Vicente Blasco Ibáñez y Calle del Mar.
Densidad y falta de áreas recreativas
La idea del gobierno municipal es disponer de un espacio recreativo en una zona del casco urbano con alta densidad de población y tráfico debido a la proximidad de equipamientos públicos tal y como consta en la documentación de la modificación del Plan General. Junto a la terminal se encuentra el Palacio de Justicia que da servicio a los municipios de la costa de la comarca, el cuartel principal de la Guardia Civil en la Vega Baja, un edificio municipal polivalente (antes conocido como nuevo Museo de la Semana Santa), el archivo municipal, la Agencia de Desarrollo Local y una de las principales tiendas de Mercadona en España. El barrio de Colonia San Esteban, agregan también, tiene una alta densidad de edificaciones "lo que hace necesario aumentar los espacios verdes adyacentes al eje que conforma la Avenida de las Habaneras-Antonio Machado", dice la propuesta.
Desde mayo de 2022
El equipo de gobierno impulsó este procedimiento a mediados del mandato anterior, en mayo de 2022. La necesidad de tramitar la modificación por parte del Ayuntamiento viene motivada por la futura demolición de la Estación de Autobuses, de titularidad y gestión privada, y la construcción de otra de nueva planta y titularidad pública prevista junto a la CV - 905 frente a la zona comercial de Habaneras y Ozono.
Todavía lejos
El proyecto del parque tiene un largo camino por recorrer para convertirse en realidad. En primer lugar, tener la inversión para adquirir el terreno. Realizar la tasación del 33% restante de la superficie y que los propietarios se pongan de acuerdo en el precio. Avanzar en la construcción de la nueva estación pública y finalmente proyectar y licitar las obras del parque.