Laut ANFAC liegen wir 7,7 Punkte unter dem europäischen Durchschnitt und liegen auf dem vorletzten Platz, vor Tschechien und Ungarn. Um mithalten zu können, fordern die Hersteller schnellere Ladestationen.
Spanien macht Fortschritte bei der Elektrifizierung, allerdings in einem langsamen Tempo und weit entfernt von dem Tempo der Europäischen Union insgesamt. Im Jahr 2023 liegen wir bei knapp 30.000 Ladepunkten, ein Drittel mehr als im Vorjahr, aber weit von unserem Ziel von 45.000 Punkten entfernt.
„Das Jahr 2024 hat schlecht begonnen, wir sollten einen Markt von etwa 280.000 elektrifizierten Pkw haben, also im Durchschnitt etwa 23.000 pro Monat, und in den ersten beiden Monaten des Jahres produzieren wir etwa 8.500“, erklärten sie. José López-Tafall, Generaldirektor des Verbandes, bei der Präsentation des Elektromobilitätsbarometers 2023.
Wir erreichen weder markt- noch infrastrukturell das durchschnittliche Niveau in Europa, betont López-Tafall. Die Unterschiede in der Mobilität zwischen wohlhabenden europäischen Ländern und weniger wohlhabenden Ländern werden immer größer. Spanien ist das erste Land in der Gruppe der Länder mit dem größten Rückstand. Zwischen dem europäischen Durchschnitt (22,3 %) und Spanien (12 %) gibt es niemanden, der über dem Durchschnitt liegt.
Jeder zweite Verkauf erfolgte über den Geschäftskanal.
Der Business-Kanal ist derjenige, der auf dem Markt am meisten anzieht. Von den 124.628 verkauften Elektrofahrzeugen entfielen 51 % auf den unternehmensorientierten Verkauf, auf Privat- und Mietkanäle entfielen rund 10 %. Fast jeder zweite elektrifizierte Pkw wird von Unternehmen gekauft. Etwa die Hälfte der in Spanien verkauften Elektroautos wurde in Madrid zugelassen. Die Gemeinden mit dem höchsten Elektrifizierungsanteil waren Navarra, Katalonien und Kastilien-La-Mancha.
Autoladestationen in Spanien
Die Automobilhersteller fordern die Regierung auf, die Kontinuität der Hilfspläne MOVES und MITMA MOVES sicherzustellen und die Bürokratie abzubauen, um nicht ins Hintertreffen zu geraten. Bis 2030 werden 300.000 öffentliche Ladestationen auf Überlandstraßen benötigt. Ziel ist es, dieses Jahr mit rund 63.000 Ladestationen abzuschließen.