Pablo Samper представляет проект пешеходной зоны площадью 20.000 м2 в центре города Торревьеха

Пешеходные улицы станут открытыми пространствами для семей, взрослых и детей, где они смогут прогуливаться и играть в здоровой среде в окружении городских садов. Восстановление коммерческого центра города станет чрезвычайно привлекательным для торговцев и деловых людей, а также домовладельцев. Планируется перепланировка площади Пласа-дель-Молино со строительством автостоянки в дополнение к уже запланированной в Парке де ла Эстасьон, что позволит создать более 1 000 парковочных мест.

Реконструкция пешеходной зоны в Торревьехе

Пабло Сампер, кандидат в мэры Суэнья-Торревьеха, публично представил амбициозный и захватывающий проект по пешеходному обустройству центра города Торревьеха, который, по словам Сампера, "полностью изменит облик центра Торревьехи и прилегающих районов, с возвращением граждан на улицы". Пешеходные улицы заменят автомобили семьями, взрослыми и детьми, которые будут гулять и играть в среде с нулевым уровнем загрязнения и без риска быть задавленными, в среде, окруженной городскими садами, полными растений и деревьев.

Реконструкция пешеходной зоны в Торревьехе

Аналогичным образом, люди с функциональным разнообразием будут наслаждаться полностью адаптированными пространствами, поскольку архитектурные барьеры будут устранены".

Сампер утверждает, что "это захватывающий и амбициозный проект, поскольку "Суэнья Торревьеха" является политической партией, которая впервые четко определяет параметры модели города, которую мы хотим достичь, и над которой мы работали в течение многих лет.

Первоначально мы планируем определить территорию между Calles Orihuela и Rambla Juan Mateo, и San Pascual и Paseo Vistalegre, оставив выездные и въездные дороги в центр города, а также зоны погрузки и разгрузки, для доступа жителей и аварийных служб".

"В Sueña Torrevieja мы работаем с фактами, с реальностью, мы хотим сделать Торревьеху более современным, более знакомым и более приятным городом", - говорит Сампер.

Реконструкция пешеходной зоны в Торревьехе

В проекте пешеходной зоны выделяется ряд целей, среди которых:

- Пешеходное движение в связи с новыми точками притяжения, которые будут созданы, такими как Меркадо де Абастос (Ла Пласа), Порт и Парк де ла Эстасьон.

- Возвращение граждан на улицы для их использования и наслаждения, а также программирование досуговых и культурных событий и мероприятий.

- Содействие развитию городского транспорта, который должен быть эффективным, иметь достаточное количество линий и расписаний и бережно относиться к окружающей среде.

- Восстановление коммерческого центра города, с постоянным движением жителей и посетителей, который станет чрезвычайно привлекательным для торговцев и бизнесменов, что немедленно повлечет за собой переоценку всей недвижимости, как коммерческих помещений (многие из которых сейчас закрыты), так и жилья.

- Соседские магазины вновь станут реальностью.

- Требования к доступу на эти улицы будут определены с помощью камер идентификации номерных знаков или карточек ограниченного доступа для жителей, а также контроля за пунктами погрузки и разгрузки.

Реконструкция пешеходной зоны в Торревьехе

- Мы будем искать способы примирить коммерческую жизнь гостиниц и предприятий общественного питания с маневрированием жителей к своим парковочным местам и обратно.

- Мы будем поощрять заботу и уважение к нашим пешеходным зонам, как если бы это были наши собственные дома.

- Де-сезонизация туризма, поскольку градостроительные мероприятия, которые обновят город, станут позитивным ориентиром, который превратит пешеходные зоны в подлинные сценарии, где, помимо необыкновенного ассортимента ресторанов, вы сможете насладиться разнообразным и качественным культурным предложением.

- Реконструкция площади Пласа-дель-Молино с созданием парковки, которая, вместе с парковкой парка Эстасьон, позволит создать более 1 000 парковочных мест.

В заключение Сампер заявил, что "этот грандиозный проект будет дополнен созданием сети велосипедных дорожек, которые свяжут центр города со всеми урбанизациями муниципалитета, окончательным развитием общественного транспорта, использующего чистую энергию, с большей частотой и качеством, а также созданием больших парковок и парковок для автомобилей в дополнение к уже упомянутым".