Pablo Samper prezentuje projekt strefy dla pieszych o powierzchni 20.000 m2 w centrum Torrevieja

Ulice wyłączone z ruchu kołowego staną się otwartymi przestrzeniami dla rodzin, dorosłych i dzieci do spacerów i zabawy w zdrowym środowisku otoczonym miejskimi ogrodami. Odbudowa centrum handlowego miasta będzie niezwykle atrakcyjna dla kupców i biznesmenów, a także właścicieli domów. Trwają plany przebudowy Plaza del Molino wraz z budową parkingu oprócz już zaplanowanego w Parc de la Estación, który stworzy ponad 1000 miejsc parkingowych.

Przebudowa deptaka w Torrevieja

Pablo Samper, kandydat na burmistrza Sueña Torrevieja, publicznie zaprezentował ambitny i ekscytujący projekt centrum Torrevieja dla pieszych, który według Sampera „całkowicie zmieni oblicze centrum Torrevieja i okolic, wraz z powrotem obywateli na ulice ”. Ulice dla pieszych zastąpią samochody z rodzinami, dorosłymi i dziećmi, spacerującymi i bawiącymi się w środowisku o zerowym zanieczyszczeniu bez ryzyka przygniecenia, w otoczeniu miejskich ogrodów pełnych roślin i drzew.

Przebudowa deptaka w Torrevieja

Podobnie ludzie z różnorodnością funkcjonalną będą cieszyć się w pełni dostosowanymi przestrzeniami po usunięciu barier architektonicznych.

Samper mówi „to ekscytujący i ambitny projekt, ponieważ Sueña Torrevieja” to partia polityczna, która po raz pierwszy jasno określa parametry modelu miasta, który chcemy osiągnąć i nad którym pracujemy od wielu lat.

Początkowo planujemy wyznaczyć obszar między Calles Orihuela i Rambla Juan Mateo oraz San Pascual i Paseo Vistalegre, pozostawiając drogi wyjazdowe i wjazdowe do centrum miasta, a także obszary załadunku i rozładunku, dostępne dla mieszkańców i służb ratunkowych usługi.

„W Sueña Torrevieja pracujemy z faktami, z rzeczywistością, chcemy, aby Torrevieja była bardziej nowoczesnym, znanym i przyjemniejszym miastem” – mówi Samper.

Przebudowa deptaka w Torrevieja

W projekcie strefy dla pieszych wyróżnia się kilka celów, w tym:

- Ruch pieszy w związku z powstaniem nowych atrakcji, takich jak Mercado de Abastos (La Plaza), Port i Parc de la Estación.

- Powrót obywateli na ulice w celu ich wykorzystania i przyjemności, a także programowanie wydarzeń i działań rekreacyjnych i kulturalnych.

- Promowanie rozwoju transportu miejskiego, który musi być wydajny, posiadać wystarczającą liczbę linii i rozkładów jazdy oraz szanować środowisko.

- Przywrócenie handlowego centrum miasta, z ciągłym ruchem mieszkańców i przyjezdnych, które stanie się niezwykle atrakcyjne dla kupców i biznesmenów, co pociągnie za sobą natychmiastowe przeszacowanie wszystkich nieruchomości, zarówno lokali użytkowych (wiele z nich które są obecnie zamknięte) i mieszkalnych.

- Sąsiednie sklepy znów staną się rzeczywistością.

- Wymagania dotyczące dostępu do tych ulic zostaną określone za pomocą kamer identyfikujących tablice rejestracyjne lub kart ograniczonego dostępu dla mieszkańców, a także kontroli punktów załadunku i rozładunku.

Przebudowa deptaka w Torrevieja

- Będziemy szukać sposobów na pogodzenie komercyjnego życia hoteli i lokali gastronomicznych z manewrowaniem mieszkańców do iz miejsc parkingowych.

- Będziemy zachęcać do troski i szacunku dla naszych stref dla pieszych, jakby to były nasze własne domy.

- Odsezonowanie turystyki, ponieważ urbanistyczne projekty, które odnowią miasto, staną się pozytywnym punktem odniesienia, który zmieni strefy dla pieszych w autentyczne scenariusze, w których oprócz niezwykłej oferty restauracji można cieszyć się różnorodnymi i wysokimi -jakościowa oferta kulturalna.

- Renowacja Plaza del Molino wraz z utworzeniem parkingu, który wraz z parkingiem Estación Park stworzy ponad 1000 miejsc parkingowych.

Samper podsumował, mówiąc, że „ten wspaniały projekt zostanie uzupełniony stworzeniem sieci ścieżek rowerowych, które połączą centrum miasta ze wszystkimi urbanizacjami gminy, ostatecznym rozwojem transportu publicznego wykorzystującego czystą energię z większą częstotliwością i jakości oraz tworzenie dużych parkingów i parkingów oprócz tych już wymienionych.